Auto Kodai

P0155 VOLKSWAGEN - HO2S21 jutiklio šildytuvo kontūras

Posted on
Autorius: Helen Garcia
Kūrybos Data: 18 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0155 Explained - Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Simple Fix)
Video.: P0155 Explained - Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Simple Fix)

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas šildomas deguonies jutiklis (H2OS) 2 banko jutiklis 1
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) 2 banko jutiklio 1 grandinės saugiklis
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) 2 banko jutiklis 1 diržas yra atviras trumpam
  • Šildomas deguonies jutiklis (H2OS) Bank 2 jutiklis 1 kontūro prasta elektros jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kodas reiškia, kad kyla problemų su šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementų grandine. Variklio valdymo modulis (ECM) stebi, kiek laiko jutiklis įsijungia ir pradeda siųsti tinkamą signalą. Kodas reiškia, kad jutiklis įsijungia per ilgai. Pakeitus priekinį šildomą deguonies jutiklį (H2OS), 2-asis bankas paprastai rūpinasi problema. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Priekinio šildomo deguonies jutiklio šildytuvo kontūro srovės srovės stiprumas neviršija normalaus intervalo. (ECM per priekinį šildomą deguonies jutiklio šildytuvą siunčiamas netinkamas įtampos kritimo signalas)

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galimas didesnis kuro sunaudojimas
  • Galimas daugiau dūmų iš išmetamųjų dujų nei įprastai

    P0155 Volkswagen aprašymas

    Deguonies jutikliai (O2S) arba šildomi deguonies jutikliai (HO2S) turi pasiekti mažiausiai 750 ° F darbinę temperatūrą, kad gautų tikslų įtampos signalą. Kuo greičiau šildomas deguonies jutiklis pasiekia tą temperatūrą, tuo greičiau jutiklis pradės siųsti tikslią signalą į variklio valdymo modulį (ECM). Norint pasiekti reikiamą temperatūrą, šildomo deguonies jutiklio viduje yra šildytuvo elementas. ECM valdo šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūros ir variklio apkrovos signalus. ECM valdo šildytuvo elementų kontūrą, leidžiant srovę tekėti į žemę. ECM stebi įtampos signalą, gautą per šildytuvo elemento kontūrą, ir nustato grandinės būseną lyginant aptiktą įtampą su gamyklos specifikacijomis.