Šildomas deguonies bankas 2 jutiklis 1 diržai yra atviri arba trumpi
Šildomas deguonies bankas 2 jutiklis 1 kontūro prasta elektros jungtis
Netinkamas kuro slėgis
Netinkami kuro įpurškikliai
Įsiurbiamo oro nutekėjimas gali būti sugedęs
Išmetamųjų dujų nutekėjimas Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Įtampa iš jutiklio užtrunka ilgiau nei nurodyta.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Didelis kuro sunaudojimas
Pernelyg didelis dūmų išmetimas
P015c „Ford“ aprašymas
Lėtėjimo degalų išjungimo (DFSO) įvykio metu pavaros valdymo modulis (PCM) stebi galinį šildomą deguonies jutiklio (HO2S) signalą, kad nustatytų, ar signalas yra įstrigęs. The PCM tikisi, kad per kalibruotą laiką signalas viršys kalibruotą turtingą arba liesą vertę. Jei signalo įtampa išlieka mažesnė už turtingą vertę po kelių įvykių, PCM brangiai valdo degalų sistemą, turinčią daugiau laiko, bandant priversti signalą padidinti už kalibruotą turtingą vertę. Bandymas nepavyksta, kai po trijų nuoseklių bandymų signalas negali būti priverstas būti didesnis už kalibruotą turtingą vertę. Be to, jei signalo įtampa po kalibruoto laiko su degalų įpurškikliu išjungta, ji išlieka didesnė nei liesos vertės, didinamas skaitiklis. Bandymas nepavyksta, kai po trijų iš eilės įvykių signalas yra ne mažesnis už kalibruotą liesą vertę.