P0170 MAZDA - 1-ojo banko adaptyvus degalų stalas kalibruotoje riboje

Posted on
Autorius: Helen Garcia
Kūrybos Data: 22 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
HOW TO KNOW IF MAF SENSOR IS BAD. MASS AIR FLOW SENSOR TEST
Video.: HOW TO KNOW IF MAF SENSOR IS BAD. MASS AIR FLOW SENSOR TEST

Turinys

Galimos priežastys

  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Netinkamas priekinis šildomas deguonies jutiklis
  • Uždegimas uždegimu
  • Netinkami kuro įpurškikliai
  • Išmetamųjų dujų nuotėkis
  • Netinkamas kuro slėgis
  • Kuro trūkumas
  • Netinkamas masinio oro srauto (MAF) jutiklis
  • Neteisingas teigiamas karterio vėdinimas (PCV) žarnos sujungimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    P0170 kodo įprastos priežastys yra purvinas oro filtras, oro filtro korpusas arba masinio oro srauto (MAF) jutiklis arba klaidingas MAF jutiklis. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Kuro įpurškimo sistema neveikia tinkamai arba mišinio santykio kompensavimas yra neteisingas

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Pernelyg didelis kuro sunaudojimas

    P0170 Mazda aprašymas

    Naudojant oro / degalų mišinio santykio savarankišką mokymąsi, tikrasis mišinio santykis gali būti artimas teoriniam mišinio santykiui, pagrįstam mišinio santykio grįžtamojo ryšio signalu iš šildomų deguonies jutiklių 1. Variklio valdymo modulis (ECM) apskaičiuoja būtiną kompensaciją, kad būtų galima ištaisyti faktinį ir teorinį santykį.

    Jei kompensacijos vertė yra labai didelė (faktinis mišinio santykis yra pernelyg liesas), ECM vertina, kaip veikia degalų įpurškimo sistemos gedimas, ir įsižiebia gedimo indikatoriaus lemputė (MIL) (2 reiso aptikimo logika).