Netinkamas oro srauto (MAF) jutiklis Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
- Degalų įpurškimo sistema neveikia tinkamai.- Kompensacijos mišinio santykis yra per didelis. (Mišinio santykis yra per daug.)
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
Pernelyg didelis kuro sunaudojimas
P0175 „Pontiac“ aprašymas
Variklio valdymo modulis (ECM) kontroliuoja oro / kuro matavimo sistemą, kad būtų užtikrintas geriausias važiavimo, kuro taupymo ir išmetamųjų teršalų kontrolės derinys. Atviros kilpos ir uždaros kilpos metu kuro tiekimas yra reguliuojamas skirtingai. Atidarytos kilpos metu ECM nustato degalų tiekimą pagal jutiklių signalus be įkaitinto deguonies jutiklio (HO2S) įėjimo. Uždarosios kilpos metu ECM įtraukia HO2S įėjimus, kad būtų galima apskaičiuoti trumpalaikius ir ilgalaikius degalų suvartojimo (FT) koregavimus. Jei HO2S nurodo liesą būklę, degalų diferencialo vertės bus didesnės nei 0 proc. Jei HO2S nurodo turtingą būklę, FT vertės bus mažesnės nei 0 proc. Trumpalaikės FT vertės greitai pasikeičia, reaguojant į HO2S įtampos signalus. Ilgalaikis FT atlieka rupius koregavimus, kad oro ir kuro santykis būtų 14,7: 1.