Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0232 1998 „Ford F150“ aprašymas
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Kai kuriems FORD modeliams:1. Atjunkite inercijos jungiklio laidų jungtį2. Pasukite raktą į ON padėtį (variklis išjungtas)3. Išmatuokite grandinės įtampą tarp inercinio jungiklio laidų jungties ir žemės4. Jei randama akumuliatoriaus įtampa, pakeiskite Inercijos jungiklį5. Išvalykite kodusNaudojant gamtines dujas, aprašomas degalų uždarymo vožtuvo monitorius (FSVM) ir kuro uždarymo vožtuvo galios (FSV PWR) grandinės. PCM stebi kuro siurblio monitoriaus (FPM) grandinę. Šis bandymas nepavyksta, kai PCM aptinka FPM grandinės įtampą, kai degalų siurblys įjungiamas. FPM grandinė yra prijungta prie ištraukiamosios įtampos PCM viduje. FPM grandinė bus didelė, jei, paspaudus klavišą ON ir degalų siurblį OFF, FPM / FP PWR grandinė praranda kelią į žemę per kuro siurblį. FPM grandinė taip pat bus didelė, jei FPM / FP PWR grandinė bus įjungta į maitinimą. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
Kodas bus nustatytas, jei ECM nustatys mažą įtampą degalų siurblio relės valdymo grandinėje.Galimi simptomai
P0232 1998 „Ford F150“ aprašymas
Variklio valdymo modulis (ECM) degimo siurblio relės pusėje yra įtampos įtampa. Kai degimo jungiklis pirmą kartą įjungtas, ECM įjungia degalų siurblio relę, kuri maitina kuro siurblį. The ECM leidžia degalų siurblio relę, kol variklis sukasi arba veikia, ir gaunami alkūninio veleno atskaitos impulsai. Jei nėra gaunami alkūninio veleno atskaitos impulsai, ECM po 2 sekundžių išjungia kuro siurblio relę. The ECM stebi degalų siurblio relės valdymo grandinės įtampą.