P0239 MERCEDES-BENZ - turbokompresoriaus / kompresoriaus padidinimo jutiklis „B“ grandinės sutrikimas

Posted on
Autorius: Vivian Patrick
Kūrybos Data: 13 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0239 MERCEDES-BENZ - turbokompresoriaus / kompresoriaus padidinimo jutiklis „B“ grandinės sutrikimas - Auto Kodai
P0239 MERCEDES-BENZ - turbokompresoriaus / kompresoriaus padidinimo jutiklis „B“ grandinės sutrikimas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Padidinimo slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Padidinto slėgio jutiklio grandinės prijungimas prie elektros tinklo
  • Netinkamas slėgio jutiklis
  • Netinkamas „Turbo“ / „Super“ įkroviklis
  • Variklio temperatūra
  • Uždegimo uždegimas viršija kalibruotą slenkstį
  • Klaidingas „Knock“ jutiklis (KS) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Šis diagnostikos klaidos kodas (DTC) P0239 bus nustatytas, jei padidinimo slėgio jutiklio signalas viršys numatytą diapazoną.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P0239 Mercedes-benz aprašymas

    Padidinimo slėgio jutiklis reaguoja į slėgio pokyčius įsiurbimo kolektoriuje. Šį slėgį sukelia turbokompresorius ir keičiamas akceleratoriaus pedalas (APP) ir variklio sūkių skaičius. Variklio valdymo modulis (ECM) naudoja šią informaciją, padedančią nustatyti barometrinio slėgio (BARO) jutiklį ir apsaugoti variklį. Padidinimo slėgio jutiklis turi 5 voltų atskaitos grandinę, žemą atskaitos grandinę ir signalinę grandinę. Variklio valdymo modulis (ECM) 5 voltų slėgio jutikliui tiekia 5 voltus 5 volų atskaitos grandinėje ir suteikia žemę žemos atskaitos grandinėje. Padidinimo slėgio jutiklis suteikia signalą ECM signalo grandinėje, palyginti su slėgio pokyčiais. ECM stebi įtampos slėgio jutiklio signalą, esant įtampai už normalaus intervalo ribų. ECM apskaičiuoja padidinimo slėgio jutiklio numatomą vertę. Tada ECM palygina numatomą vertę su faktiniu signalu.