P02EC - Dyzelino įsiurbimo oro srauto valdymo sistema - aptiktas aukšto oro srautas

Posted on
Autorius: Robert Doyle
Kūrybos Data: 20 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P02EC - Dyzelino įsiurbimo oro srauto valdymo sistema - aptiktas aukšto oro srautas - Auto Kodai
P02EC - Dyzelino įsiurbimo oro srauto valdymo sistema - aptiktas aukšto oro srautas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas dyzelino įsiurbiamo oro srauto padėties jutiklis
  • Dyzelino įsiurbimo oro srauto padėties jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Dyzelino įsiurbimo oro srauto padėties jutiklio grandinės prijungimas yra prastas
  • Sutrikusi droselio korpuso sąranka
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P02ec aprašymas

    Įsiurbiamo oro (IA) vožtuvas yra normaliai atidaromas vožtuvas ir veikia tik DPF regeneravimo metu. IA vožtuvo padėtį reguliuoja variklio valdymo modulis (ECM). IA vožtuvo sistemoje naudojamas padėties jutiklis, esantis vožtuvo bloke, kad būtų galima stebėti vožtuvo padėtį. The ECM nustato OBDII kodą tada, kai dyzelino įsiurbiamo oro srauto padėties jutiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.