P0321 AUDI - uždegimo variklio greičio įvesties grandinės diapazonas / našumas

Posted on
Autorius: Robert White
Kūrybos Data: 3 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
✅ Audi A4 B7 103kw 2.0TDI Faults P0321/P0322 Faulty Crankshaft position sensor! Solved👌
Video.: ✅ Audi A4 B7 103kw 2.0TDI Faults P0321/P0322 Faulty Crankshaft position sensor! Solved👌

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas uždegimo / skirstytuvo variklio greičio jutiklis
  • Uždegimo / skirstytuvo variklio greičio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Uždegimo / skirstytuvo variklio greičio jutiklio grandinės prijungimas yra prastas
  • Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis
  • Mažas akumuliatoriaus įkrovimas
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0321 kodas įjungiamas, kai variklio valdymo modulis (ECM) nustato, kad signalas yra už diapazono ribų.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galios trūkumas
  • Variklis gali būti sunkiau paleisti
  • Variklis gali suklupti ar sustoti

    P0321 Audi aprašymas

    Uždegimo jutiklis naudojamas patikrinti, ar kibirkštinis uždegimas įvyko teisingai arba ne, ir naudojamas tachometro pavaroje. Jutiklis stebi įtampos skirtumą tarp užsidegimo ritės akumuliatoriaus grandinės. Kai uždegimo ritė veikia tinkamai, elektros įtampa per atsparumą aptinkama kaip įtampos kritimas. Tai patvirtinama kiekvienam uždegimo įvykiui su alkūninio veleno jutikliu ir skirstomojo veleno jutikliu. Jei ECM aptinka gedimą, neįmanoma užsidegti, todėl variklis neužsiveda. Jei vienu ar dviem uždegimo ritiniais nėra iš anksto nustatyto ciklo uždegimo signalo, yra uždegimo ritės grandinės gedimas.