„Knock Sensor 2 Bank 2“ grandinės prasta elektros jungtis
„Knock Sensor 2 Bank 2“ diržai yra atviri arba trumpi
Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
P0330 kodas reiškia, kad „Knock“ jutiklis neveikia tinkamai. Problemos, susijusios su smūgio jutikliu, nesukels variklio veikimo problemų. Paprastai problema kyla keičiant jutiklinį jutiklį. Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Į variklio valdymo modulį (ECM) siunčiama pernelyg maža arba didelė įtampa iš jutiklio
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
Galimas galios trūkumas
P0330 Aprašymas
The nulaužimo jutiklis pritvirtintas prie cilindro bloko. Jis suvokia variklio smūgį naudodamas pjezoelektrinį elementą. Susiliejimas iš cilindro bloko yra suvokiamas kaip vibracinis slėgis. Šis slėgis paverčiamas įtampos signalu ir siunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM).
P0330 Informacija apie konkrečius gaminius
P0330 CHRYSLER „Knock“ jutiklis 2 grandinė
P0330 DODGE „Knock“ jutiklis 2 grandinė
P0330 FORD „Knock“ jutiklis 2 „Circuit Bank 2“
P0330 HYUNDAI „Knock Sensor“ 2 grandinė
P0330 ISUZU „Knock Sensor“ 2 grandinė
P0330 „JEEP Knock Sensor“ 2 grandinė
P0330 KIA „Knock“ jutiklis 2 „Circuit Fault“
P0330 „LEXUS Knock Sensor“ 1 kontūro bankas arba vienas cilindras
P0330 „MERCEDES-BENZ Knock Sensor“ 2 grandinės sutrikimas Bank 2
P0330 „MITSUBISHI Knock Sensor 2 Circuit“
P0330 SCION „Knock“ jutiklis 1 „Circuit Bank 2“ arba vienas cilindras
P0330 TOYOTA „Knock“ jutiklis 1 „Circuit Bank 2“ arba vienas cilindras