P033C - „Knock“ jutiklis 4 „Circuit Low Bank 2“

Posted on
Autorius: Mike Robinson
Kūrybos Data: 10 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
DIY: How to Test a Subaru Knock Sensor
Video.: DIY: How to Test a Subaru Knock Sensor

Turinys

Galimos priežastys

  • Klaidingas „Knock“ jutiklis 4 Bank 2
  • „Knock Sensor“ 4 Bank 2 grandinės prastas elektros jungtis
  • „Knock Sensor 4 Bank 2“ pakinktai yra atviri arba trumpi
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P033c aprašymas

    „Knock“ jutiklis (KS) suvokia variklį (taip pat žinomas kaip detonavimas arba pingavimas) naudojant pjezoelektrinį elementą. Jutiklis yra pritvirtintas prie cilindro bloko, cilindro galvutės ar įsiurbimo kolektoriaus. Susiliejimas iš cilindro bloko yra suvokiamas kaip vibracinis slėgis. Šis slėgis paverčiamas įtampos signalu ir siunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM). The ECM naudoja šį signalą, kad stabdytų uždegimo laiką ir apsaugotų variklį nuo šio žalingo išankstinio uždegimo.


    P033C Informacija apie konkrečius gaminius

  • P033C TOYOTA „Knock“ jutiklis 4 „Low Circuit“ 2