Auto Kodai

P0343 PONTIAC - skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Mike Robinson
Kūrybos Data: 12 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 8 Gegužė 2024
Anonim
Check Engine Light? Camshaft Position Sensor Circuit High Input - Code P0343
Video.: Check Engine Light? Camshaft Position Sensor Circuit High Input - Code P0343

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės elektros jungtis yra prasta
  • Netinkamas paleidimo variklis
  • Paleidimo sistemos grandinė
  • Dead (Weak) baterija Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kartais ir kai kuriuose modeliuose maža akumuliatoriaus įtampa arba silpnas paleidiklis gali suaktyvinti skirstomojo veleno padėties jutiklio kodą. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Perjungimo veleno padėties jutiklio signalas, siunčiamas į pavaros valdymo modulį (PCM), yra per didelis

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galios trūkumas
  • Variklio sustojimas

    P0343 „Pontiac“ aprašymas

    Skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklio jutiklis veikia kartu su 1X kreipiamuoju ratu ant skirstomojo veleno. Transmisijos valdymo modulis (PCM) suteikia 12 voltų maitinimo šaltinį CMP jutikliui, taip pat žemės ir signalų grandinei.

    CMP jutiklis nustato, ar cilindras yra ant degimo eigos ar išmetimo smūgio. Kai velenas sukasi, reluktoriaus ratas nutraukia magnetinį lauką, kurį sukuria jutiklis. Jutiklių vidinė grandinė tai aptinka ir sukuria signalą, kurį nuskaito PCM. PCM naudoja šį 1X signalą kartu su alkūninio veleno padėties jutiklio 24X signalu, kad būtų galima nustatyti alkūninio veleno padėtį ir eigą. Ši skirstomojo veleno padėties jutiklio diagnostika patikrina, ar nėra prarastos skirstomojo veleno padėties jutiklio signalo.

    Atkreipkite dėmesį į tai, kad, kol bus pasiekiamas alkūninio veleno padėties jutiklio 24X signalas, variklis pradės veikti. PCM gali nustatyti visų cilindrų viršutinį mirties tašką vien tik naudojant alkūninio veleno padėties jutiklio 24X signalą. Valdymo veleno padėties jutiklio 1X signalą naudoja PCM, kad nustatytų, ar cilindras, esantis viršutiniame mirties taške, yra ant degimo eigos arba išmetimo smūgio. Sistema bando sinchronizuoti ir ieško variklio sūkių skaičiaus padidėjimo, nurodant variklio paleidimą. Jei PCM neaptinka variklio sūkių skaičiaus padidėjimo, PCM neteisingai sinchronizuojamas su išmetimo eiga ir vėl sinchronizuosis su priešinga kamera. Šiek tiek ilgesnis sukimo laikas gali būti šios būklės simptomas.