P0353 2010 TOYOTA CAMRY - uždegimo ritė 3 pirminė / antrinė grandinė

Posted on
Autorius: Mike Robinson
Kūrybos Data: 16 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How To Replace An Ignition Coil On A Toyota Camry V6
Video.: How To Replace An Ignition Coil On A Toyota Camry V6

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas uždegimo ritė 3
  • Uždegimo ritė 3 diržai yra atviri arba trumpi
  • Uždegimo ritė 3 grandinės prasta elektros jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Kiekvieną uždegimo grandinę nuolat stebi variklio valdymo modulis (ECM). Bandymas nepavyksta, kai ECM negauna galiojančio impulso signalo iš uždegimo ritės.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galios trūkumas
  • Variklis gali būti sunkiau paleisti
  • Variklio dvejinimas
  • Grubus variklis veikia tuščiąja eiga

    P0353 2010 „Toyota Camry“ aprašymas

    DIS yra 1 cilindro uždegimo sistema, kurioje kiekvienas cilindras užsidega viena uždegimo ritė ir viena uždegimo žvakė yra prijungta prie kiekvieno antrinio laido galo. Galinga įtampa, sukurta antrinėje laidoje, yra tiesiogiai įjungta į kiekvieną uždegimo žvakę. Uždegimo žvakių kibirkštys iš centrinio elektrodo pereina prie žemės elektrodų.

    The ECM nustato uždegimo laiką ir perduoda uždegimo (IGT) signalus kiekvienam cilindrui. Naudojant IGT signalą, ECM įjungia ir išjungia degiklio galios tranzistorių. Galios tranzistorius savo ruožtu įjungia ir išjungia srovę į pirminį ritę. Išjungus pirminės ritės srovę, antrinėje ritėje sukuriama galinga įtampa. Ši įtampa taikoma uždegimo žvakėms, todėl jie gali užsidegti cilindrų viduje. Kaip ECM pjauna srovę į pirminį ritę, degiklis siunčia atgal uždegimo patvirtinimo (IGF) signalą ECM, kiekvienam cilindro uždegimui.