Auto Kodai

P0393 AUDI - skirstomojo veleno padėties jutiklis „B“ grandinės aukštas bankas 2

Posted on
Autorius: Sharon Miller
Kūrybos Data: 20 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 23 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
TOYOTA SIENNA P0393 CAMSHAFT POSITION SENSOR B BANK 2
Video.: TOYOTA SIENNA P0393 CAMSHAFT POSITION SENSOR B BANK 2

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Skirstomojo veleno padėtis Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės elektros jungtis yra prasta
  • Netinkamas paleidimo variklis
  • Paleidimo sistemos grandinė
  • Dead (Weak) baterija Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kartais ir kai kuriuose modeliuose maža akumuliatoriaus įtampa arba silpnas paleidiklis gali suaktyvinti skirstomojo veleno padėties jutiklio kodą. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo moduliui (ECM) perduotas skirstomojo veleno padėties jutiklio signalas yra per didelis

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galios trūkumas
  • Variklio sustojimas

    P0393 Audi aprašymas

    Skirstomojo veleno padėties jutiklis yra elektroninis įtaisas, naudojamas variklyje, norint įrašyti greitį, kuriuo nukreipiamas veleno velenas. Šią informaciją naudoja variklio valdymo modulis (ECM) kontroliuoti degimą ir degalų įpurškimą. Skirstomojo veleno padėties jutiklis suvokia, kad velenėlis (įsiurbimas) yra atjungtas tam, kad būtų galima nustatyti konkretų cilindrą. Skirstomojo veleno padėties jutiklis suvokia stūmoklio padėtį. Jutiklių sistema susideda iš besisukančios dalies, paprastai disko, taip pat statinės dalies, tikrojo jutiklio.

    Kai variklis veikia, didelės ir mažos dantų dalys sukelia tarpą su jutikliu. Keičiamas tarpas sukelia magnetinio lauko keitimą prie jutiklio. Pakeitus magnetinį lauką, jutiklio įtampa pasikeičia.

    Kai alkūninio veleno padėties jutiklio (POS) sistema neveikia, skirstomojo veleno padėties jutiklis vietoj to naudoja įvairius variklio dalių valdymo įtaisus, naudojant cilindro identifikavimo signalų laiką.