Auto Kodai

P0405 2006 NISSAN MAXIMA - išmetamųjų dujų recirkuliacijos temperatūros jutiklio grandinės mažas įėjimas

Posted on
Autorius: Sharon Miller
Kūrybos Data: 22 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 22 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Video.: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas EGR tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas
  • Anglies, pagamintos ant EGR vožtuvo
  • EGR tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • EGR tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo grandinės prijungimas prastas
  • Netinkamas EGR temperatūros jutiklis ir grandinė Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Per vožtuvą ECM siunčia netinkamą įtampos signalą

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio dvejinimas

    P0405 2006 „Nissan Maxima“ aprašymas

    Ankstyvo išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemų komponentai yra ir EGR vožtuvas ir variklio valdymo ule modulis (ECΜ) valdomas vakuuminio jungiklio vožtuvas arba EGR solenoidas ir EGR vakuumo ulatorkompiuteris. Priklausomai nuo variklio ir važiavimo sąlygų, ECΜ valdys EGR solenoidą, kuris valdys EGR vakuuminį ulatorkroviklį, kad reguliuotų EGR vožtuvo atidarymą ir uždarymą.

    Neseniai pastatytų transporto priemonių EGR sistema naudoja žingsninį variklį, skirtą reguliuoti EGR srautą iš išmetimo kolektoriaus. Šis variklis turi keturias apvijų fazes. Jis veikia pagal ECΜ išėjimo impulso signalą. Dvi apvijos įjungiamos ir išjungiamos iš eilės. Kiekvieną kartą, kai išleidžiamas ON impulsas, vožtuvas atsidaro arba uždaro srauto greitį. Kai nereikia keisti srauto, ECΜ neišduoda impulsinio signalo. Α išduodamas tam tikras įtampos signalas, kad vožtuvas liktų toje konkrečioje angoje.