Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P0406 Pontiac aprašymas
Variklio valdymo modulis (ECM) lėtėjimo metu bando išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemą. ECM tai atlieka vienu metu įjungdama EGR vožtuvą, stebėdamas kolektoriaus absoliučiojo slėgio (MAP) jutiklio signalo grandinę. Atidarius EGR vožtuvą, ECM tikisi iš anksto nustatyti MAP padidėjimą. Jei nenustatytas laukiamas MAP padidėjimas, ECM užfiksuoja nustatytą MAP skirtumo kiekį ir sureguliuoja kalibruotą nesėkmės skaitiklį į kalibruotą gedimo slenksčio lygį. EGR srauto bandymų skaičius, kurio reikia norint viršyti gedimo slenkstį, gali skirtis priklausomai nuo aptikto EGR srauto klaidos kiekio.EGR vožtuvo padėties jutiklis stebimas ECM. ECM naudoja 5 voltų atskaitos grandinę, žemą atskaitos grandinę ir EGR vožtuvo padėties signalo grandinę EGR vožtuvo padėčiai nustatyti. ECM lygina EGR padėties jutiklio parametrą su norimu EGR padėties parametru, kai vožtuvas yra atidarytas arba uždarytas.
ECM valdo EGR vožtuvą su kietojo kūno įtaisu, vadinamu vairuotoju. Vairuotojas tiekia EGR solenoidą su 12 voltų, o tai yra impulsų pločio moduliavimas (PWM) per EGR solenoido aukštą valdymo grandinę. ECM per EGR solenoido žemo valdymo grandinę suteikia žemę.
Įjungus uždegimo jungiklį, ECM užfiksuoja minimalią padėtį EGR. ECM palygina EGR išmokto minimalaus padėties parametrą su EGR padėties jutiklio parametru.
