P0410 FORD - antrinio oro įpurškimo sistemos gedimas

Posted on
Autorius: Sharon Miller
Kūrybos Data: 24 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 8 Gegužė 2024
Anonim
Secondary Air Injection (AIR) system P0410 Can we fix it ?!?
Video.: Secondary Air Injection (AIR) system P0410 Can we fix it ?!?

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedusios Vakuuminės žarnos sugadintos
  • Netinkamas oro siurblys neveikia
  • Oro aplinkkelio solenoidų diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro pralaidumo solenoidinės grandinės prijungimas prastas
  • Oro aplinkkelio solenoidas nuteka / užsikimšęs arba užsikimšęs
  • Oro perjungimo vožtuvas nuteka / užsikimšęs arba užsikimšęs / uždarytas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Antrinė oro įpurškimo sistema nenustato oro buvimo išmetamosiose dujose, kai įvedama antrinė oro įpurškimo sistema.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio dvejinimas

    P0410 „Ford“ aprašymas

    Transporto priemonėje naudojamas oro siurblys, kuris sumažina galinių vamzdžių išmetimą paleidimo metu. Transmisijos valdymo modulis (PCM) remiasi oro siurblio relės valdymo grandine, kuri maitina oro siurblį. The PCM taip pat grindžiamas oro kombinacijos vožtuvo vakuuminio valdymo solenoidinis kontūras, kuris maitina oro vakuumo valdymo solenoidą. Tada vakuumas taikomas abiem oro kombinacijos vožtuvų diafragmoms, kurios atveria išjungimo vožtuvus. The PCM įgalina abi grandines tuo pačiu metu, kai pageidaujama oro sistemos operacijų id. Kai oro sistema yra aktyvi, oro siurblys įsiurbia šviežią orą į išmetimo srautą, kad paspartintų katalizatoriaus veikimą. AIR kombinuoti vožtuvai pakeičia tradicinius vožtuvus. Kai AIR sistema yra neaktyvi, išjungimo vožtuvai apsaugo oro srautą bet kuria kryptimi.