Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0430 2009 „Toyota Camry“ aprašymas
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Kadangi kodo aprašymas reiškia, kad P0430 kodas reiškia, kad transporto priemonės valdymo modulis nustatė, kad trijų krypčių katalizinis konverteris neveikia tinkamai (nėra taip efektyvus, kaip gamykla tikisi). Deguonies (O2) jutiklių keitimas kartais gali padėti nustatyti kodą, tačiau daugeliu atvejų reikia pakeisti katalizinį konversiją, kad būtų išspręsta problema. Jei P0430 kodas yra sujungtas su kitais kodais, pirmiausia pabandykite nustatyti kitus kodus. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
- Trijų krypčių katalizinis konverteris 1 bankas neveikia tinkamai.- Trijų krypčių katalizatoriaus keitiklis „Bank 1“ neturi pakankamai deguonies saugojimo pajėgumų.Galimi simptomai
P0430 2009 „Toyota Camry“ aprašymas
The ECM naudoja jutiklius, sumontuotus prieš ir po trijų krypčių katalizatoriaus (TWC), kad galėtų stebėti jo efektyvumą. Pirmasis jutiklis, oro ir kuro santykis (A / F), siunčia informaciją apie katalizatorių ECM. Antrasis jutiklis, šildomo deguonies (HO2) jutiklis siunčia po katalizatoriaus informaciją ECM. Siekiant nustatyti bet kokį TWC pablogėjimą, ECM apskaičiuoja TWC deguonies saugojimo talpą (OSC). Šis skaičiavimas grindžiamas HO2 jutiklio įtampos išvestimi atliekant aktyvaus oro ir kuro santykio valdymą, o ne įprastą aptikimo metodą, kuriame naudojamas lokuso santykis. OSC reikšmė yra deguonies saugojimo pajėgumo indikacija. Kai transporto priemonė važiuoja šiltu varikliu, aktyvus oro ir kuro santykio valdymas atliekamas maždaug 15–20 sekundžių. Kai jis atliekamas, ECM sąmoningai nustato oro ir degalų santykį į liesą ar turtingą lygį. Jei HO2 jutiklio turtingasis raumens ciklas yra ilgas, OSC tampa didesnis. Yra tiesioginis ryšys tarp HO2 jutiklio OSC ir TWC.