Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0443 2006 „Nissan Maxima“ aprašymas
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Tai labai dažna problema su „Nissan“ automobiliais. Jei diržai nėra pažeisti, labai tikėtina, kad problema yra talpyklų valymo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
Kanalo išpylimo srautas nustatomas nustatytomis važiavimo sąlygomis, netgi tada, kai EVAP talpyklos išvalymo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas yra visiškai uždarytas.Galimi simptomai
P0443 2006 „Nissan Maxima“ aprašymas
Ši sistema valdo kuro garų srautą iš EVAP talpyklos. Garų šalinimo praėjimo atidarymas EVAP talpyklos išvalymo tūrio reguliavimo solenoidiniame vožtuve keičia srauto greitį. EVAP talpyklos išvalymo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas pakartoja ON / OFF funkciją pagal signalą, siunčiamą iš variklio valdymo modulio (ECM). Vožtuvo atidarymas priklauso nuo optimalaus variklio valdymo. Optimali ECM saugoma vertė nustatoma atsižvelgiant į įvairias variklio sąlygas. Kai variklis veikia, degalų garų srautas iš EVAP talpyklos reguliuojamas keičiantis oro srautui.EVAP talpyklos išleidimo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas naudoja įjungimo / išjungimo funkciją, kad būtų galima kontroliuoti degalų garų srautą iš EVAP talpyklos. EVAP kanalo išpylimo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas judinamas iš ECM impulsų. Kuo ilgesnis ON impulsas, tuo didesnis garų kiekis, kuris teka per vožtuvą.
