Auto Kodai

P0455 2002 FORD F150 - garų išlakų kontrolės sistema Nuotėkio aptikimas Bendrasis nuotėkis

Posted on
Autorius: John Webb
Kūrybos Data: 10 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak
Video.: P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak

Turinys

Galimos priežastys

  • Trūksta arba laisvas degalų dangtelis
  • Naudojamas netinkamas degalų įpylimo angos dangtelis
  • Degalų įpylimo angos dangtelis lieka atidarytas arba neužsidaro
  • Užterštos medžiagos, įdėtos į kuro užpildo dangtelį
  • EVAP talpykla arba kuro bako nuotėkis
  • EVAP sistemos žarna nuteka
  • Kuro bako nutekėjimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    P0455 yra labai dažnas kodas, nes kodas nustatytas, jei dujų dangtelis yra laisvas arba jo nėra. Pradėkite užveržkite dujų dangtelį ir išvalykite kodą. Daugeliu atvejų kodas gali būti aiškus atjungus automobilio akumuliatorių maždaug 30 minučių.Yra gamyklos biuletenis, skirtas šiems automobiliams:1997-2003 „Ford F-150“„Ford Factory Service Bulletin“ OBDII kodas P0455PCM stebi visą EVAP valdymo sistemą, kad nebūtų srauto, didelių kuro garų nutekėjimo arba kelių mažų kuro garų nutekėjimų. Sistemos gedimas įvyksta tada, kai EVAP veikimo nuostolių stebėjimo bandymo metu, kai variklis veikia (bet ne tuščiosios eigos), aptinkamas neišvalymo srautas (priskiriamas degalų garų užsikimšimams ar apribojimams), didelis kuro garų nuotėkis ar daugkartinis degalų garų nuotėkis. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    EVAP valdymo sistema turi labai didelį nuotėkį, pavyzdžiui, degalų įpylimo angos dangtelis nukrito, EVAP valdymo sistema neveikia tinkamai.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Galima pastebėti degalų kvapą, kurį sukelia degalų garai

    P0455 2002 Ford F150 Aprašymas

    Transporto priemonėms, atitinkančioms patobulintus garavimo reikalavimus, naudojamas vakuuminės sistemos garavimo sistemos vientisumo patikrinimas. „Evap“ sistemos vientisumo patikra naudoja kuro bako slėgio keitiklį (FTPT), „Canister Vent Solenoid“ (CVS) ir kuro lygio įvestį (FLI) kartu su garų valdymo vožtuvu (VMV) arba „Electric Vapor Management Valve“ (EVMV), kad būtų galima rasti 0,040 “ skersmens arba didesnio garų sistemos nuotėkis. Federalinės transporto priemonės gali panaudoti 0,040 nuotėkio patikrinimą, o ne 0,020 nuotėkio patikrinimą, reikalingą Kalifornijos transporto priemonėms.