Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0481 2000 Ford F150 Aprašymas
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Stebina didelio ventiliatoriaus valdymo (HFC) pirminės grandinės išvestį iš PCM. Bandymas nepavyksta, jei: Įjungus HFC išėjimą (įžemintą), HFC grandinėje aptinkama per didelė srovė; arba su HFC grandine, išjungta, HFC grandinėje nėra aptikta įtampa (PCM tikisi aptikti VPWR įtampą, einančią per didelės spartos FC relės [arba CCRM] ritę, į HFC grandinę). Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
P0481 kodas aptinkamas, kai variklio valdymo modulis (ECM) nustato, kad vairuotojo įjungta būsena ir tikroji valdymo grandinės būsena nesutampa.Galimi simptomai
P0481 2000 Ford F150 Aprašymas
Elektrinį aušinimo ventiliatorių valdo variklio valdymo modulis (ECM) per aušinimo ventiliatoriaus relę, pagrįstą šių komponentų įvestimis:- Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis
- Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis
- A / C pasirinkimo jungiklis
- A / C aušinimo skysčio jutiklis
- Transporto priemonės greičio jutiklis (VSS)
The ECM valdo aušinimo ventiliatorių įžemindamas aušinimo ventiliatoriaus valdymo grandinę, kuri įjungia aušinimo ventiliatoriaus relę. Aušinimo ventiliatoriaus relė bus įjungta, kai bus įvykdytos šios sąlygos:
- Variklio aušinimo skysčio temperatūra pasiekia 106 ° C (223 ° F) ar daugiau.
- prašoma A / C sankaba.
- Transporto priemonės greitis yra mažesnis nei 38 MPH.
Aušinimo ventiliatoriaus relė bus įjungta, nepriklausomai nuo transporto priemonės greičio, kai tenkinamos šios sąlygos:
- Variklio aušinimo skysčio temperatūra yra 151 ° C (304 ° F) ar daugiau.
- A / C aušinimo skysčio slėgis yra didelis.
Aušinimo ventiliatorius gali būti įjungtas, kai variklis neveikia ventiliatoriaus įjungimo sąlygomis, aprašytomis elektrinio aušinimo ventiliatoriaus bendrojoje techninės priežiūros vadovo dalyje.
