P0481 2001 FORD F150 - didelio ventiliatoriaus valdymo pirminės grandinės gedimas

Posted on
Autorius: John Webb
Kūrybos Data: 18 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0481 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2
Video.: P0481 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkama ventiliatoriaus valdymo relė
  • Netinkamas aušinimo ventiliatorius 2
  • Ventiliatoriaus valdymo relių diržai yra atviri arba trumpi
  • Ventiliatoriaus valdymo relės grandinės prasta elektros jungtis
  • Ventiliatoriaus aušinimo ventiliatoriaus diržai yra atviri arba trumpi
  • Ventiliatoriaus aušinimo ventiliatoriaus grandinės prastos elektros jungtys
  • Pažeistas PCM Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Stebina didelio ventiliatoriaus valdymo (HFC) pirminės grandinės išvestį iš PCM. Bandymas nepavyksta, jei: Įjungus HFC išėjimą (įžemintą), HFC grandinėje aptinkama per didelė srovė; arba su HFC grandine, išjungta, HFC grandinėje nėra aptikta įtampa (PCM tikisi aptikti VPWR įtampą, einančią per didelės spartos FC relės [arba CCRM] ritę, į HFC grandinę). Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0481 kodas aptinkamas, kai variklio valdymo modulis (ECM) nustato, kad vairuotojo įjungta būsena ir tikroji valdymo grandinės būsena nesutampa.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio perkaitimas

    P0481 2001 Ford F150 Aprašymas

    Elektrinį aušinimo ventiliatorių valdo variklio valdymo modulis (ECM) per aušinimo ventiliatoriaus relę, pagrįstą šių komponentų įvestimis:

    - Variklio aušinimo skysčio temperatūra (ECT) jutiklis

    - Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklis

    - A / C pasirinkimo jungiklis

    - A / C aušinimo skysčio jutiklis

    - Transporto priemonės greičio jutiklis (VSS)

    The ECM valdo aušinimo ventiliatorių įžemindamas aušinimo ventiliatoriaus valdymo grandinę, kuri įjungia aušinimo ventiliatoriaus relę. Aušinimo ventiliatoriaus relė bus įjungta, kai bus įvykdytos šios sąlygos:

    - Variklio aušinimo skysčio temperatūra pasiekia 106 ° C (223 ° F) ar daugiau.

    - prašoma A / C sankaba.

    - Transporto priemonės greitis yra mažesnis nei 38 MPH.

    Aušinimo ventiliatoriaus relė bus įjungta, nepriklausomai nuo transporto priemonės greičio, kai tenkinamos šios sąlygos:

    - Variklio aušinimo skysčio temperatūra yra 151 ° C (304 ° F) ar daugiau.

    - A / C aušinimo skysčio slėgis yra didelis.

    Aušinimo ventiliatorius gali būti įjungtas, kai variklis neveikia ventiliatoriaus įjungimo sąlygomis, aprašytomis elektrinio aušinimo ventiliatoriaus bendrojoje techninės priežiūros vadovo dalyje.