P0506 1999 FORD F150 - tuščiosios eigos greičio reguliavimo sistemos apsukų skaičius mažesnis nei tikėtasi

Posted on
Autorius: Rachel Coleman
Kūrybos Data: 23 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 23 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0506 1999 FORD F150 - tuščiosios eigos greičio reguliavimo sistemos apsukų skaičius mažesnis nei tikėtasi - Auto Kodai
P0506 1999 FORD F150 - tuščiosios eigos greičio reguliavimo sistemos apsukų skaičius mažesnis nei tikėtasi - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Nešvarus droselio korpusas
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas netinkamai sureguliuotas arba sugadintas
  • Gedimas Elektrinis droselio valdymo mechanizmas
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Prasta oro jungtis prie įsiurbiamo oro valdymo (IAC) vožtuvo
  • Pažeistas PCM Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    PCM bando kontroliuoti variklio greitį per „KOER“ savikontrolę. Bandymas nepavyksta, kai pageidaujamų apsisukimų dažnis negali būti pasiektas arba kontroliuojamas savikontrolės metu. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Tuščiosios eigos greitis yra mažesnis nei 100 aps./min.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklis sunku pradėti
  • Grubus arba nepastovus tuščiosios eigos greitis

    P0506 1999 Ford F150 Aprašymas

    Variklio valdymo modulis (ECM) valdo variklio tuščiosios eigos greitį iki nustatyto lygio, tiksliai reguliuodamas orą, kuris įleidžiamas į įsiurbimo kolektorių, naudojant elektrinį droselio valdymo mechanizmą. Droselio vožtuvo veikimas yra įvairus, kad būtų galima optimaliai valdyti variklio tuščiosios eigos greitį. The ECM apskaičiuoja variklio apsisukimų dažnį iš alkūninio veleno padėties daviklio (POS) ir skirstomojo veleno padėties jutiklio signalų.

    The ECM valdo elektrinį droselio valdymo mechanizmą taip, kad variklio sūkių skaičius atitiktų tikslinę vertę, išsaugotą. t ECM. Siūlomas variklio sūkių skaičius yra mažiausias greitis, kuriuo variklis gali veikti nuolat. Optimali vertė, saugoma ECM nustatoma atsižvelgiant į įvairias variklio sąlygas, pvz., įšilimo, lėtėjimo ir variklio apkrovos metu (oro kondicionierius, vairo stiprintuvas ir aušinimo ventiliatoriaus veikimas ir tt).