Auto Kodai

P0506 GMC - tuščiosios eigos greičio valdymo sistemos apsisukimų dažnis mažesnis nei tikėtasi

Posted on
Autorius: Rachel Coleman
Kūrybos Data: 23 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 25 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video.: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Turinys

Galimos priežastys

  • Nešvarus droselio korpusas
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas netinkamai sureguliuotas arba sugadintas
  • Gedimas Elektrinis droselio valdymo mechanizmas
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei nėra nuotėkio, išvalykite droselio korpusą, sureguliuokite variklio tuščiąja eiga ir ištrinkite variklio kodą. Jei kodas sugrįžta, gali tekti pakeisti elektrinį droselio valdymo mechanizmą (variklį), kad būtų pašalinta problema.Paslaugų palaikymo biuletenis:„GM Drive“ („Wire Throttle“) kūno valymo procedūra ir perkvalifikavimo procedūros Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0506 kodas nustatomas, kai pavaros valdymo modulis (PCM) aptinka variklio apsisukimų dažnį už „Idle Air Control“ (IAC) valdymo diapazono.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklis sunku pradėti
  • Grubus arba nepastovus tuščiosios eigos greitis

    P0506 „Gmc“ aprašymas

    Tuščiosios eigos valdymo vožtuvas yra pavaros valdymo modulis (PCM) valdomas žingsninis variklis, esantis ant droselio korpuso. Žingsninis variklis valdo vožtuvą, kuris išsikiša į kanalą, apeinantį droselio plokštes. The PCM nurodo tuščiosios eigos valdymo vožtuvo (IAC) vožtuvą, kad sumažėtų tuščiosios eigos greitis. Aplinkos oro srautas sumažėja, o tuščiosios eigos greitis mažėja, kai suktis artėja prie sėdynės. The PCM IAC vožtuvo šerdesą traukia nuo sėdynės, kad padidėtų tuščiosios eigos greitis. IAC vožtuvo šerdies įtraukimas leidžia daugiau oro praleisti droselio plokštes. Vienas iš PCMNaudojant IAC sistemą reikia palaikyti norimą tuščiosios eigos greitį.