P0507 BUICK - tuščiosios eigos greitis

Posted on
Autorius: Rachel Coleman
Kūrybos Data: 24 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 25 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0507 / P0121 high idle RPM
Video.: P0507 / P0121 high idle RPM

Turinys

Galimos priežastys

  • Nešvarus droselio korpusas
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas netinkamai sureguliuotas arba sugadintas
  • Gedimas Elektrinis droselio valdymo mechanizmas
  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Prasta elektros jungtis su įsiurbiamo oro valdymo (IAC) vožtuvu Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Tho P0507 kodai nustatomi, kai pavaros valdymo modulis (PCM) aptinka variklio apsisukimų dažnį už „Idle Air Control“ (IAC) vožtuvo valdymo diapazono ribų.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklis sunku pradėti
  • Grubus arba nepastovus laisvos eigos greitis

    P0507 „Buick“ aprašymas

    Tuščiosios eigos valdymo (IAC) vožtuvas yra pavaros valdymo modulis (PCM) valdomas žingsninis variklis, esantis ant droselio korpuso. Žingsninis variklis valdo vožtuvą, kuris išsikiša į kanalą, apeinantį droselio plokštes. The PCM nurodo IAC vožtuvo šerdį išplėsti, kad sumažėtų tuščiosios eigos greitis. Aplinkos oro srautas sumažėja, o tuščiosios eigos greitis mažėja, kai suktis artėja prie sėdynės. The PCM IAC vožtuvo šerdesą traukia nuo sėdynės, kad padidėtų tuščiosios eigos greitis. IAC vožtuvo šerdies įtraukimas leidžia daugiau oro praleisti droselio plokštes. Vienas iš PCMNaudojant IAC sistemą reikia palaikyti norimą tuščiosios eigos greitį. Šis DTC nustatomas, kai PCM nustato variklio apsisukimų dažnį už IAC valdymo diapazono ribų.