Turinys
- Galimos priežastys
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0517 Aprašymas
- P0517 Informacija apie konkrečius gaminius
Galimos priežastys
Kada nustatomas kodas?
Akumuliatoriaus temperatūros jutiklio išėjimo vertė 0,5 sekundės ar ilgiau yra 4,8 V arba didesnė, kai uždegimo jungiklis įjungtasGalimi simptomai
P0517 Aprašymas
Akumuliatoriaus temperatūros jutiklis (BTS) yra pritvirtintas prie akumuliatoriaus dėklo, esančio po baterija.BTS naudojamas norint nustatyti akumuliatoriaus temperatūrą ir valdyti akumuliatoriaus įkrovimo greitį. Šį temperatūros duomenis kartu su stebimos linijos įtampos duomenimis naudoja PCM keisti akumuliatoriaus įkrovimo normą. Sistemos įtampa esant aukštesnei temperatūrai bus didesnė ir palaipsniui sumažinama šiltesnėje temperatūroje.
The PCM siunčia 5 voltus į jutiklį ir yra įžemintas per jutiklio grįžimo liniją. Didėjant temperatūrai, jutiklio atsparumas mažėja ir aptikimo įtampa yra PCM dideja.
BTS taip pat naudojamas OBD II diagnostikai. Tam tikri gedimai ir OBD II monitoriai yra įjungti arba išjungti, priklausomai nuo BTS įvesties (pavyzdžiui, išjungti išvalymą ir įjungti nuotėkio aptikimo siurblio (LDP) ir O2 jutiklių šildytuvo bandymus). Dauguma OBD II monitorių yra išjungiami žemiau 20 ° F.
