Auto Kodai

P0517 HYUNDAI - akumuliatoriaus temperatūros jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Rachel Coleman
Kūrybos Data: 26 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 23 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Battery light will not go off, Battery Temperature Sensor 2003 Dodge Neon (2000 - 2005)
Video.: Battery light will not go off, Battery Temperature Sensor 2003 Dodge Neon (2000 - 2005)

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas akumuliatoriaus temperatūros jutiklis
  • Akumuliatoriaus temperatūros jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Akumuliatoriaus temperatūros jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Akumuliatoriaus temperatūros jutiklio išėjimo vertė 0,5 sekundės ar ilgiau yra 4,8 V arba didesnė, kai uždegimo jungiklis įjungtas

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio perkaitimas

    P0517 „Hyundai“ aprašymas

    Akumuliatoriaus temperatūros jutiklis (BTS) yra pritvirtintas prie akumuliatoriaus dėklo, esančio po baterija.

    BTS naudojamas norint nustatyti akumuliatoriaus temperatūrą ir valdyti akumuliatoriaus įkrovimo greitį. Šį temperatūros duomenis kartu su stebimos linijos įtampos duomenimis naudoja PCM keisti akumuliatoriaus įkrovimo normą. Sistemos įtampa esant aukštesnei temperatūrai bus didesnė ir palaipsniui sumažinama šiltesnėje temperatūroje.

    The PCM siunčia 5 voltus į jutiklį ir yra įžemintas per jutiklio grįžimo liniją. Didėjant temperatūrai, jutiklio atsparumas mažėja ir aptikimo įtampa yra PCM dideja.

    BTS taip pat naudojamas OBD II diagnostikai. Tam tikri gedimai ir OBD II monitoriai yra įjungti arba išjungti, priklausomai nuo BTS įvesties (pavyzdžiui, išjungti išvalymą ir įjungti nuotėkio aptikimo siurblio (LDP) ir O2 jutiklių šildytuvo bandymus). Dauguma OBD II monitorių yra išjungiami žemiau 20 ° F.