P0530 MAZDA - A / C šaltnešio slėgio jutiklio grandinės gedimas

Posted on
Autorius: Rachel Coleman
Kūrybos Data: 28 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor(  A/C Pressure Transducer)
Video.: car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor( A/C Pressure Transducer)

Turinys

Galimos priežastys

  • A / C sistema yra maža arba perkrauta šaldymo priemone
  • Gedimas A / C šaltnešio slėgio jutiklis
  • Aušinimo ventiliatoriai veikia
  • A / C šaltnešio slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • A / C šaltnešio slėgio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0530 kodas aptinkamas, kai signalo grandinė yra mažesnė nei 5 skaičiai (0,09 voltai) arba daugiau kaip 250 skaičiai (4,90 voltai), o būklė egzistuoja 20 sekundžių.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • A / C neveikia
  • A / C pučia šiltas

    P0530 Mazda aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) stebi aukšto šaldymo skysčio slėgį per A / C šaldymo skysčio jutiklį. Kai slėgis yra aukštas, signalo įtampa yra didelė. Kai slėgis yra žemas, signalo įtampa yra maža. Kai slėgis yra didelis, PCM įjungia aušinimo ventiliatorius. Kai slėgis yra per didelis arba per mažas, PCM neleidžia prijungti A / C kompresoriaus sankabos.