Alyvos slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
Naftos slėgio jutiklio grandinės prastas elektros komponentas. Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
P06DD kodui yra gamyklos biuletenis (TSB # 18-018-11). Biuletenyje rekomenduojama perprogramuoti pavaros valdymo modulį (PCM) „Chrysler“ gamyklos aptarnavimo biuletenis P06DD OBDII kodas Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
„P06dd Dodge“ aprašymas
Variklio alyvos siurblys turi septynis mentes ir judantį elementą, nuolat reguliuojantį reguliuojamą alyvos slėgio tiekimą, keičiant siurblio poslinkį. Siurblys turi du reguliuojamus slėgio etapus, valdomus įjungimo / išjungimo solenoidu. Žemo slėgio režimo reguliavimas (solenoidas) yra apie 200 kPa (29 psi) ir aukšto slėgio režimo reguliavimas (išjungtas solenoidas) yra maždaug 450 kPa (65 psi). Transmisijos valdymo modulis (PCM) perjungia siurblį tarp etapų pagal variklio veikimo sąlygas, alyvos ir aušinimo temperatūrą, greitį ir apkrovą. Labiausiai būdingomis sąlygomis siurblys veiks žemu režimu nuo tuščiosios eigos iki maždaug 3000 aps./min. Ir persijungia iš žemo į aukštą režimą nuo 3000 iki 4000 aps./min. Maksimalus alyvos slėgis variklyje yra ribojamas iki 1000 kPa (145 psi). Slėgį pagrindinėje variklio naftos galerijoje galima stebėti naudojant diagnostikos įrangą per alyvos slėgio jutiklį, sumontuotą alyvos filtro modulio gale. Minimalus variklio slėgis yra 41 kPa (6 psi) bet kokiomis darbo sąlygomis. Viskas, kas yra šio slėgio metu, gali pakenkti kritinėms judančioms dalims.