Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P0744 Aprašymas
- P0744 Informacija apie konkrečius gaminius
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Kai transmisijos solenoidas veikia pertrūkiais, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra labai nešvarus, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalinės dalelės ant transmisijos plokštės gali būti ženklas, kad yra mechaninis gedimas ir kad perdavimas turės būti atstatytas ar pakeistas. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
P0744 aptinkamas, kai A / T negali atlikti fiksavimo, net jei elektros grandinė yra gera.Galimi simptomai
P0744 Aprašymas
Sukimo momento keitiklių sankabos (TCC) solenoidinis vožtuvas su pavara D4 įjungiamas Transmisijos valdymo moduliu (TCM), reaguojant į signalus, siunčiamus iš transporto priemonės greičio ir variklio valdymo modulio (ECM). Tada bus kontroliuojamas fiksavimo stūmoklio valdymas. Įjungus sukimo momento keitiklio sankabos magnetinį vožtuvą, sukimo momento keitiklio užrakto sankaba sukurs 1–1 RPM santykį tarp pavaros įėjimo veleno ir sukimo momento keitiklio sukimosi greičio.Tačiau užraktas draudžiamas, kai A / T skysčio temperatūra yra per maža.
Paspaudus akceleratoriaus pedalą (mažiau nei 2/8) užrakinimo sąlygomis, variklio sūkių skaičius neturėtų staiga pasikeisti. Jei variklio sukimosi dažnis yra didelis, nėra užrakinimo.
