P0757 MERCEDES-BENZ - „Shift Solenoid“ „B“ našumas arba įstrigo

Posted on
Autorius: Richard Dunn
Kūrybos Data: 11 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762
Video.: Shift Solenoid Valve Testing & Replacement P0751 / P0752 / P0756 / P0757 / P0761 / P0762

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas keitimo solenoidinis „B“ vožtuvas
  • „B“ vožtuvo diržai arba jungtys
  • Shift solenoid 'B' vožtuvo grandinė yra atvira arba sutrumpinta Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Įjungus transmisijos solenoidą, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per perdavimo vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra labai nešvarus, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalinės dalelės ant transmisijos plokštės gali būti ženklas, kad yra mechaninis gedimas ir kad perdavimas turės būti atstatytas ar pakeistas. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P0757 kodas aptinkamas, kai ECM nustatė mechaninį gedimą, kai solenoidas yra įjungtas, vožtuvas užstrigo

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Perdavimas nepakeis pavarų

    P0757 Mercedes-benz aprašymas

    Atsarginis solenoidinis vožtuvas B yra įjungtas arba išjungtas per perdavimo valdymo modulį (TCM), reaguojant į signalus, siunčiamus iš parko / neutralios padėties (PNP) jungiklio, transporto priemonės greičio ir variklio valdymo modulio (ECM) (droselio atidarymas). Tada „Gears“ bus perkelta į optimalią padėtį.