P0776 MITSUBISHI - antrinio slėgio solenoidinio vožtuvo funkcija

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 14 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Mitsubishi transmission secondary pressure control P0776 fail.
Video.: Mitsubishi transmission secondary pressure control P0776 fail.

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas antrinio slėgio solenoidinis vožtuvas
  • Antrinio slėgio solenoidinio vožtuvo diržai yra atviri arba trumpi
  • Antrinio slėgio solenoidinis vožtuvo grandinės prastas elektros prijungimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai transmisijos solenoidas veikia netinkamai, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra purvinas, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalo dalelės ant transmisijos plokštės gali rodyti, kad yra mechaninis perdavimo sutrikimas ir kad transmisija turės būti atstatyta arba pakeista. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Važiuojant variklio valdymo modulio (ECM) reikalinga pavara neatitinka tikrosios pavaros

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Perdavimo poslinkio šokas

    P0776 Mitsubishi aprašymas

    Antrinis linijos slėgio solenoidinis vožtuvas reguliuoja alyvos siurblio išleidimo slėgį, kad jis atitiktų važiavimo sąlygas, reaguojant į signalą, siunčiamą iš perdavimo valdymo modulio (TCM).