P0778 2008 TOYOTA CAMRY - Slėgio valdymo solenoidas „B“ Elektrinis vožtuvas SL2

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 14 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963
Video.: Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Gedimo keitimo solenoidinis vožtuvas SL2
  • Solenoidinis vožtuvas SL2 laidas yra atviras arba trumpas
  • Solenoidinis vožtuvas SL2 grandinės prijungimas yra prastas
  • Valve body yra užblokuotas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai transmisijos solenoidas veikia netinkamai, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra purvinas, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalo dalelės ant transmisijos plokštės gali rodyti, kad yra mechaninis perdavimo sutrikimas ir kad transmisija turės būti atstatyta arba pakeista. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) aptinka atvirą arba trumpą solenoidinės grandinės būklę

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Perdavimo poslinkio šokas

    P0778 2008 „Toyota Camry“ aprašymas

    Perėjimas nuo 1 iki 5 yra atliekamas kartu su „ON“ ir „OFF“ perjungimo solenoidinių vožtuvų SL1, SL2, SL3, S4 ir SR valdymu, kuriuos kontroliuoja ECM. Jei abiejose pamainų solenoidiniuose vožtuvuose atsiranda atviras ar trumpasis jungimas, ECM valdo likusius normalius poslinkio solenoidinius vožtuvus, kad būtų galima sklandžiai valdyti transporto priemonę („Fail Safe“ funkcija).