P0796 2010 TOYOTA CAMRY - slėgio valdymo solenoidinis „C“ vožtuvas SL3

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 16 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - slėgio valdymo solenoidinis „C“ vožtuvas SL3 - Auto Kodai
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - slėgio valdymo solenoidinis „C“ vožtuvas SL3 - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas SL3
  • Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas SL3 yra atviras arba trumpas
  • Slėgio reguliavimo solenoidinis vožtuvas SL3 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai transmisijos solenoidas veikia netinkamai, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra purvinas, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalo dalelės ant transmisijos plokštės gali rodyti, kad yra mechaninis perdavimo sutrikimas ir kad transmisija turės būti atstatyta arba pakeista. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Vairavimo metu ECM reikalinga pavara neatitinka tikrojo pavaros

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Shift šokas

    P0796 2010 „Toyota Camry“ aprašymas

    Perjungimas nuo 1 iki 5 yra atliekamas kartu su įjungimo ir išjungimo veikimu, kai yra valdomi perjungimo solenoidiniai vožtuvai SL1, SL2, SL3, S4 ir SR. ECM. Jei abiejose pamainų solenoidiniuose vožtuvuose atsiranda atviras ar trumpasis jungimas, ECM valdo likusius normalius poslinkio solenoidinius vožtuvus, kad būtų galima sklandžiai valdyti transporto priemonę („Fail Safe“ funkcija).