Auto Kodai

P0797 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - slėgio valdymo solenoidas „C“ įstrigo

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 16 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963
Video.: Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas „C“
  • Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas „C“ yra atviras arba trumpas
  • Slėgio reguliavimo solenoidinis vožtuvas „C“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai transmisijos solenoidas veikia netinkamai, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra purvinas, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui.Pernelyg didelės nuolaužos ar metalo dalelės ant transmisijos plokštės gali rodyti, kad yra mechaninis perdavimo sutrikimas ir kad transmisija turės būti atstatyta arba pakeista. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Vairavimo metu ECM reikalinga pavara neatitinka tikrojo pavaros

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Shift šokas

    P0797 2006 „Nissan Altima Sedan“ aprašymas

    Slėgio valdymo (PC) solenoidinis vožtuvas yra elektroninis slėgio reguliatorius, kuris valdo perdavimo linijos slėgį pagal srovės srautą per ritės apvijas. Didėjant srovės srautui, ritės sukeltas magnetinis laukas solenoido stūmoklį nutolęs toliau nuo išmetimo angos. Atidarant išmetimo angą sumažėja išėjimo skysčio slėgis, reguliuojamas PC solenoidiniu vožtuvu, kuris galiausiai sumažina linijos slėgį. Srovės slėgio solenoidinis vožtuvas reguliuoja alyvos siurblio išleidimo slėgį, kad jis atitiktų važiavimo sąlygas, reaguojant į signalą, siunčiamą iš perdavimo valdymo modulio (TCM).