Auto Kodai

P0798 2010 TOYOTA CAMRY - slėgio valdymo solenoidas „C“ elektrinis vožtuvas SL3

Posted on
Autorius: Theodore Douglas
Kūrybos Data: 16 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Gegužė 2024
Anonim
Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963
Video.: Clutch Pressure Control Solenoid Valve Testing and Replacement P0746 P0747 P0776 P0777 P0962 P0963

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Netinkamas slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas SL3
  • Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas SL3 yra atviras arba trumpas
  • Slėgio reguliavimo solenoidinis vožtuvas SL3 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai transmisijos solenoidas veikia netinkamai, daugeliu atvejų problema nėra elektrinė solenoido dalis; problema yra pašalinės medžiagos, trukdančios mechaninei solenoido funkcijai arba skysčio srautui per transmisijos vožtuvo korpusą. Jei transmisijos skystis yra purvinas, rekomenduojama keisti transmisijos skystį ir, jei įmanoma, pašalinti pavarų dėžę tolesniam diagnozavimui. Pernelyg didelės nuolaužos ar metalo dalelės ant transmisijos plokštės gali rodyti, kad yra mechaninis perdavimo sutrikimas ir kad transmisija turės būti atstatyta arba pakeista. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) aptinka atvirą arba trumpą solenoidinės grandinės būklę

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Shift šokas

    P0798 2010 „Toyota Camry“ aprašymas

    Perjungimas nuo 1 iki 5 yra atliekamas kartu su įjungimo ir išjungimo veikimu, kai veikia solenoidiniai vožtuvai SL1, SL2, SL3, S4 ir SR, kuriuos valdo variklio valdymo modulis (ECM). Jei abiejose pamainų solenoidiniuose vožtuvuose atsiranda atviras ar trumpasis jungimas, ECM valdo likusius normalius poslinkio solenoidinius vožtuvus, kad būtų galima sklandžiai valdyti transporto priemonę („Fail Safe“ funkcija).