Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas „E“ yra atviras arba trumpas
Slėgio reguliavimo solenoidinio vožtuvo „E“ grandinė yra prasta elektros jungtis
Gedimo variklio valdymo modulis (ECM)
Žemas perdavimo skysčio lygis
Nešvarus perdavimo skystis Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Variklio valdymo modulis (ECM) aptinka atvirą arba trumpą solenoidinės grandinės būklę
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
Shift šokas
P0986 Aprašymas
Perjungimas nuo 1 iki 5 atliekamas kartu su „ON“ ir „OFF“ perjungimo solenoidiniais vožtuvais SL1, SL2, SL3, S4 ir SR, kuriuos valdo variklio valdymo modulis (ECM). Jei abiejose pamainų solenoidiniuose vožtuvuose atsiranda atviras ar trumpasis jungimas, ECM valdo likusį įprastą poslinkio solenoidinį vožtuvą, kad transporto priemonė galėtų veikti sklandžiai („Saugos funkcija“).
P0986 Informacija apie konkrečius gaminius
P0986 „ACURA“ perjungimo solenoidinis vožtuvas „E“ atidarytas
P0986 „DODGE Shift Solenoid“ „E“ valdymo grandinė aukšta
P0986 „HONDA“ perjungimo vožtuvas „E“ atidarytas
P0986 LEXUS „Shift Solenoid“ „E“ valdymo grandinė Aukšta
P0986 SCION Shift solenoid 'E' valdymo grandinė Aukšta
P0986 „TOYOTA Shift Solenoid“ „E“ valdymo grandinė Aukšta