Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P0a94 „Nissan“ aprašymas
Pagerinimo konverteris turi stiprintuvą IPM („Intelligent Power Module“), kuriame yra IGBT (izoliuojamo vartų bipolinis tranzistorius) ir reaktorius. HV valdymo ECU įjungia IGBT, kuris valdo srovę reaktoriuje.Pavaros keitiklis padidina aukštos įtampos nuolatinę srovę, kuri yra lygi 201,6 V, esant maždaug 500 V tiesinei srovės įtampai. Keitiklis konvertuoja įtampą, kurią padidino konverteris, į kintamąją srovę, kuri naudojama vairuoti MG1 / MG2 . Kai MG1 / MG2 veikia kaip generatorius, kintamoji srovė apie 500 V nuo MG1 / MG2 yra transformuojama į nuolatinę srovę.
Tada padidinimo keitiklis sumažina šią įtampą iki nuolatinės srovės įtampos, lygios 201,6 V, kad įkrautų HV bateriją.
HV valdymo ECU naudoja įtampos jutiklį, kuris yra įmontuotas į didinimo konverterį, kad būtų galima nustatyti aukštą įtampą (VL) prieš ją padidinant. Be to, jis naudoja įtampos jutiklį, kuris yra įmontuotas į keitiklį, norint nustatyti aukštą įtampą (VH) po to, kai jis buvo padidintas.
Remiantis įtampa prieš ir po to, kai buvo padidinta, HV valdymo ECU jį padidina iki tikslinės įtampos, valdydama padidinimo keitiklio veikimą.
