P0ACA - hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „C“

Posted on
Autorius: Julia Ray
Kūrybos Data: 5 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 10 Gegužė 2024
Anonim
P0ACA - hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „C“ - Auto Kodai
P0ACA - hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „C“ - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas HV akumuliatoriaus mazgas (HV akumuliatoriaus temperatūros jutiklis)
  • HV akumuliatoriaus surinkimo diržai yra atviri arba trumpi
  • HV akumuliatoriaus surinkimo grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas akumuliatoriaus intelektualus įrenginys Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P0aca aprašymas

    Akumuliatoriaus temperatūros jutikliai pateikiami 3 HV baterijos vietose. Kiekvieno baterijos temperatūros jutiklio įmontuotas termistoriaus atsparumas skiriasi priklausomai nuo HV baterijos temperatūros pokyčių. Kuo mažesnė baterijos temperatūra, tuo didesnis termistoriaus atsparumas. Priešingai, tuo aukštesnė temperatūra, tuo mažesnis atsparumas. Akumuliatoriaus intelektualus įrenginys naudoja akumuliatoriaus temperatūros jutiklius, kad aptiktų HV akumuliatoriaus temperatūrą, ir atsiunčia aptiktos vertės į energijos valdymo valdymo ECU. Remiantis šio aptikimo rezultatais, galios valdymo valdymo ECU valdo ventiliatorių. (Ventiliatorius įsijungia, kai HV akumuliatoriaus temperatūra pakyla virš nustatyto lygio.)


    P0ACA Informacija apie konkrečius gaminius

  • P0ACA LEXUS hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „C“
  • P0ACA TOYOTA hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „C“