P0C87 - Hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „G“ / „H“

Posted on
Autorius: Nathan Wilkerson
Kūrybos Data: 19 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 12 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0C87 - Hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „G“ / „H“ - Auto Kodai
P0C87 - Hibridinės baterijos temperatūros jutiklis „G“ / „H“ - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas hibridinio akumuliatoriaus termistorius
  • Netinkamas „Smart Smart“ įrenginys
  • Hibridinio akumuliatoriaus termistoriaus diržai yra atviri arba trumpi
  • Hibridinio akumuliatoriaus termistoriaus grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P0c87 aprašymas

    Akumuliatoriaus temperatūros jutikliai pateikiami 3 HV baterijos vietose. Kiekvieno baterijos temperatūros jutiklio įmontuotas termistoriaus atsparumas skiriasi priklausomai nuo HV baterijos temperatūros pokyčių. Kuo mažesnė baterijos temperatūra, tuo didesnis termistoriaus atsparumas. Priešingai, tuo aukštesnė temperatūra, tuo mažesnis atsparumas. Akumuliatoriaus intelektualus įrenginys naudoja akumuliatoriaus temperatūros jutiklius, kad aptiktų HV akumuliatoriaus temperatūrą, ir atsiunčia aptiktos vertės į energijos valdymo valdymo ECU. Remiantis šio aptikimo rezultatais, galios valdymo valdymo ECU valdo ventiliatorių. (Ventiliatorius įsijungia, kai HV akumuliatoriaus temperatūra pakyla virš nustatyto lygio.)