P105D - O2 jutiklio šildytuvo kontūro našumo bankas 2 jutiklis 2 įjungtas

Posted on
Autorius: Michael Chavez
Kūrybos Data: 25 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Gegužė 2024
Anonim
Jeep Wrangler: O2 Heater Codes & What To Do When It’s Not The O2 Sensor!?
Video.: Jeep Wrangler: O2 Heater Codes & What To Do When It’s Not The O2 Sensor!?

Turinys

Galimos priežastys

  • Neteisingas O2 jutiklio šildytuvo 2 jutiklis 2
  • O2 jutiklio šildytuvo 2 jutiklio jutiklis yra atviras arba trumpas
  • O2 jutiklio šildytuvo bankas 2 jutiklio 2 grandinės prasta elektros jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P105d aprašymas

    Norint pasiekti aukštą anglies monoksido (CO), angliavandenilių (HC) ir azoto oksido (NOx) komponentų gryninimo greitį išmetamosiose dujose, naudojamas TWC (trijų krypčių katalizatorius). Efektyviausiam TWC naudojimui oro srauto santykis turi būti tiksliai reguliuojamas taip, kad jis visada būtų artimas stechiometriniam oro kuro kiekiui. Siekiant padėti ECM siekiant užtikrinti tikslią oro kuro santykio kontrolę, naudojamas šildomas deguonies jutiklis.

    Šildomas deguonies jutiklis yra už TWC ir aptinka deguonies koncentraciją išmetamosiose dujose. Kadangi jutiklis yra integruotas su šildytuvu, kuris šildo jutimo dalį, galima nustatyti deguonies koncentraciją net ir tada, kai įsiurbiamo oro tūris yra mažas (išmetamųjų dujų temperatūra yra maža).

    Kai oro kuro santykis tampa liesas, deguonies koncentracija išmetamosiose dujose yra didelė. Įkaitintas deguonies jutiklis informuoja ECM kad po TWC oro kuro santykis yra liesas (žemos įtampos, t. y. mažesnis nei 0,45 V).

    Atvirkščiai, kai oro degalų santykis yra turtingesnis už stechiometrinį oro degalų lygį, deguonies koncentracija išmetamosiose dujose yra maža. Įkaitintas deguonies jutiklis informuoja ECM kad po TWC oro kuro santykis yra turtingas (aukšta įtampa, t. y. didesnė nei 0,45 V). Įkaitintas deguonies jutiklis turi galimybę keisti išėjimo įtampą, kai oro kuro santykis yra artimas stechiometriniam lygiui.

    The ECM naudoja papildomą informaciją iš šildomo deguonies jutiklio, kad nustatytų, ar oro degalų santykis po TWC yra turtingas arba liesas, ir atitinkamai koreguoja degalų įpurškimo trukmę. Taigi, jei šildomas deguonies jutiklis veikia netinkamai dėl vidinių gedimų, ECM negali kompensuoti pirminio oro kuro santykio kontrolės nukrypimų.


    P105D Informacija apie konkrečius gaminius

  • P105D LEXUS O2 jutiklio šildytuvo kontūro našumo bankas 2 jutiklis 2 įjungtas
  • „P105D“ „TOYOTA O2“ jutiklio šildytuvo kontūro našumo bankas 2 jutiklis 2 įjungtas