Auto Kodai

P1105 1998 INFINITI I30 - Absoliutus slėgis kolektoriuje / barometrinis slėgio jungiklis solenoidinis vožtuvas

Posted on
Autorius: Michael Chavez
Kūrybos Data: 1 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video.: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo kolektoriaus absoliutus slėgio jungiklis solenoidinis vožtuvas
  • Kolektoriaus absoliutus slėgio jungiklis solenoidinis vožtuvas yra atviras arba trumpas
  • Kolektoriaus absoliutus slėgio jungiklis solenoidinis vožtuvo jutiklis yra prasta elektros grandinės jungtis
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Į variklio valdymo modulį (ECM) siunčiama per maža arba didelė įtampa iš jutiklio.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio neapdorotas neveikimas
  • Variklio dvejinimas

    P1105 1998 „Infiniti I30“ aprašymas

    Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklis pateikia momentinę informacijos apie slėgį informaciją variklio variklio valdymo moduliui (ECM). Duomenys naudojami oro tankiui apskaičiuoti ir variklio oro masės srautui nustatyti, kuris savo ruožtu lemia reikiamą degalų matavimą optimaliam degimui. Degalų įpurškimo variklis gali pakaitomis naudoti masinį oro srautą (MAF) jutiklis oro įsiurbimui nustatyti. Tipiška konfigūracija naudoja vieną ar kitą, bet retai abu MAP/ BARO jungiklio solenoidinis vožtuvas persijungia oro srauto kanalą pagal įtampos signalą, išsiųstą iš ECM.