Auto Kodai

P1108 - dvigubo kintamosios srovės generatoriaus baterijos lempos grandinės gedimas

Posted on
Autorius: Michael Chavez
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 5 Liepos Mėn 2024
Anonim
Peugeot 307 2.0 HDI not starting BSI lost coding. Fault finding and repair.
Video.: Peugeot 307 2.0 HDI not starting BSI lost coding. Fault finding and repair.

Turinys

Galimos priežastys

  • Variklio valdymo modulis (ECM) pasenusi arba neteisinga programinė įranga
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio neapdorotas tuščiosios eigos režimas
  • Variklio dvejinimas

    P1108 Aprašymas

    Barometrinio slėgio (BARO) jutiklis yra įmontuotas į variklio valdymo modulį (ECM) ir stebi atmosferos slėgį. The ECM įvertina tinkamą oro įsiurbimo srautą iš absoliutinio slėgio kolektoriaus (MAP) jutiklio išėjimo įtampa ir BARO jutiklio išėjimo įtampa. Jei BARO jutiklio išėjimo įtampa yra nurodyta arba didesnė, tai ECM nustato gedimą ir kodą saugo.


    P1108 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P1108 ACURA barometrinio slėgio jutiklio grandinės aukštoji įtampa
  • P1108 BUICK BARO Į MAP jutiklio grandinės palyginimą Per didelis
  • P1108 CADILLAC BARO į MAP jutiklio grandinės palyginimą Per didelis
  • P1108 CHEVROLET BARO į MAP jutiklio palyginimą Per didelis
  • P1108 FORD dvigubo kintamosios srovės generatoriaus baterijos lempos grandinės gedimas
  • P1108 GMC BARO į MAP jutiklio palyginimą Per didelis
  • P1108 HONDA barometrinio slėgio jutiklio grandinės aukštoji įtampa
  • P1108 HYUNDAI kolektoriaus absoliutus slėgio jutiklis
  • P1108 ISUZU barometrinio slėgio grandinės įėjimas
  • P1108 JAGUAR MAP jutiklio grandinės palyginimas Per didelė įtampa
  • P1108 SUBARU indukcinio valdymo vožtuvo grandinės triktis
  • P1108 SUZUKI kolektoriaus diferencinio slėgio jutiklis