Auto Kodai

P1108 HONDA - barometrinio slėgio jutiklio grandinės aukštoji įtampa

Posted on
Autorius: Michael Chavez
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video.: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Turinys

Galimos priežastys

  • Variklio valdymo modulis (ECM) pasenusi arba neteisinga programinė įranga
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklio neapdorotas tuščiosios eigos režimas
  • Variklio dvejinimas

    P1108 „Honda“ aprašymas

    Barometrinio slėgio (BARO) jutiklis yra įmontuotas į variklio valdymo modulį (ECM) ir stebi atmosferos slėgį. The ECM įvertina tinkamą oro įsiurbimo srautą iš absoliutinio slėgio kolektoriaus (MAP) jutiklio išėjimo įtampa ir BARO jutiklio išėjimo įtampa. Jei BARO jutiklio išėjimo įtampa yra nurodyta arba didesnė, tai ECM nustato gedimą ir kodą saugo.


    P1108 „Honda“ informacija apie konkrečius „Honda“ modelius

  • P1108 1996 HONDA CIVIC
  • P1108 1998 HONDA CIVIC
  • P1108 1999 HONDA CIVIC
  • P1108 2000 HONDA CIVIC
  • P1108 1997 HONDA CIVIC