Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1114 Cadillac aprašymas
Variklio aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklyje yra puslaidininkinis įtaisas, pakeičiantis atsparumą pagal temperatūrą (termistorius). ECT jutiklis pritvirtinamas kairiajame krano cilindro galvute prie variklio priekinės dalies. ECT jutiklis turi signalo grandinę ir įžeminimo grandinę. PCM įtampą (apie 5,0 voltus) signalo grandinei taiko jutikliui. PCM stebi šios įtampos pokyčius, kuriuos sukelia jutiklio atsparumo pokyčiai, siekiant nustatyti variklio aušinimo skysčio temperatūrą.Kai variklio aušinimo skystis yra šaltas, jutiklio (termistoriaus) pasipriešinimas yra didelis, o PCM signalų įtampa per jutiklį į žemę nuleidžiama tik nedideliu kiekiu. PCM suvokia aukštą signalo įtampą (žemą temperatūrą). Kai variklio aušinimo skystis yra šiltas, jutiklio pasipriešinimas yra mažas, o signalo įtampa sumažėja. Dėl to PCM suvokia žemą signalo įtampą (aukštą temperatūrą).
