Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio 1 laidai yra atviri arba trumpi
Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 1 grandinės prijungimas prastas
Netinkamas kuro temperatūros jutiklis 2
Degalų temperatūros jutiklio 2 diržai yra atviri arba trumpi
Degalų temperatūros jutiklis 2 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
P111d „Chevrolet“ aprašymas
Degalų temperatūros jutiklis 2 ir Įsiurbiamo oro temperatūra (IAT) jutiklis 1 yra kintantys rezistoriai. Degalų temperatūros jutiklis 2 yra prie degalų bėgio ir IAT jutiklis 1 yra masės oro srauto įsiurbiamo oro temperatūros dalis (MAF/ IAT) jutiklio mazgas. Variklio valdymo modulis (ECM) tiekia 5 V signalo grandines ir žemę kiekvienam jutiklio mažam atskaitos kontūrai. The ECM stebi ir kuro temperatūros jutiklį 2 bei IAT jutiklį 1, kad būtų galima apskaičiuoti degalų ir oro temperatūrą. The ECM stebi degalų temperatūros jutiklį 2 ir IAT jutiklį 1 signalus pernelyg didelėms arba mažoms įtampoms arba įtampai, kuri nesuderinama su kito jutiklio paleidimo signalu.