P1124 2011 FORD FUSION - droselio padėties jutiklis iš savitikros diapazono

Posted on
Autorius: Rebecca Haynes
Kūrybos Data: 7 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose
Video.: DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose

Turinys

Galimos priežastys

  • Įrišimo arba sulenkto droselio sujungimas
  • Netinkamas droselio padėties jutiklis
  • Droselio padėtis Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Droselio padėtis Jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Droselio padėties (TP) jutiklio kontūrą stebi pavaros valdymo modulis (PCM), kai TP sukimosi kampas arba įtampos įvestis yra ribinės. Bandymas nepavyksta, jei TP sukimosi kampas arba įtampos rodmuo yra mažesnis nei 13,27% (0,66 voltų) arba didesnis nei 23,52% (1,17 voltų). Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė tuščiosios eigos padėties (TP) jutiklio grąžinimo įtampą virš arba žemiau numatytosios vertės esant tuščiosios būsenos būsenai

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1124 2011 „Ford Fusion“ aprašymas

    Droselio padėties jutiklis (TPS) reaguoja į akceleratoriaus pedalo judėjimą. The TPS yra sukamojo potenciometro jutiklis, suteikiantis signalą pavaros valdymo moduliui (PCM), kuri yra tiesiškai proporcinga droselio plokštės / veleno padėčiai. Kaip TPS pasukamas droselio velenu, šias darbo sąlygas nustato PCM:

    • Uždarytas droselis (įskaitant tuščiąja eiga arba lėtėjimas)

    • Dalinis droselis (įskaitant kruizinį arba vidutinį pagreitį)

    • Platus atviras akceleratorius (apima maksimalų pagreitį arba droselį nuo variklio)

    • Droselio kampo greitis