P1128 HONDA - kolektoriaus absoliutus slėgio jutiklis mažesnis nei tikėtasi

Posted on
Autorius: Rebecca Haynes
Kūrybos Data: 8 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
MAP Sensor Diagnosis and Understanding Function- Pt1
Video.: MAP Sensor Diagnosis and Understanding Function- Pt1

Turinys

Galimos priežastys

  • Variklio mechaninė būklė
  • Gedimo kolektoriaus absoliutusis slėgis (MAP) jutiklis
  • Absoliutus slėgio kolektoriaus (MAP) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Absoliutus slėgis kolektoriuje (MAP) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1128 „Honda“ aprašymas

    Absoliutus slėgis (MAP) jutiklis suvokia absoliutų slėgį (vakuumą) ir paverčia jį elektriniais signalais. MAP jutiklis išeina žemo signalo įtampą didelės vakuumo (tuščiosios eigos) ir didelio signalo įtampoje esant mažai vakuumui (droselio vožtuvas yra atviras).

    Variklio valdymo modulis (ECM) lygina iš anksto nustatytą MAP vertę tam tikroje droselio padėtyje ir absoliučiame kolektoriaus slėgyje iki MAP jutiklio išėjimo įtampos vertės.

    Jei MAP jutiklis pateikia mažesnę įtampą nei tikėtasi, ECM aptinka gedimą ir saugo DTC.


    P1128 „Honda“ informacija specifiniams „Honda“ modeliams

  • P1128 2008 HONDA ACCORD
  • P1128 2009 HONDA ACCORD
  • P1128 2010 HONDA ACCORD
  • P1128 1996 HONDA CIVIC
  • P1128 1997 HONDA CIVIC
  • P1128 1998 HONDA CIVIC
  • P1128 1999 HONDA CIVIC
  • P1128 2000 HONDA CIVIC