P1149 HONDA - oro / kuro santykio jutiklis 1 grandinės diapazonas / našumas

Posted on
Autorius: Rebecca Haynes
Kūrybos Data: 14 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
What is P1149 Engine Code [Quick Guide]
Video.: What is P1149 Engine Code [Quick Guide]

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs oro / degalų santykio jutiklis 1
  • Oro / degalų santykio jutiklio 1 diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro / degalų santykio jutiklis 1 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P1149 „Honda“ aprašymas

    Oro / degalų santykio (A / F) jutiklis 1 yra sumontuotas išmetimo sistemoje ir aptinka deguonies kiekį išmetamosiose dujose. A / F jutiklis perduoda išėjimo įtampą į variklio valdymo modulį (ECM) / pavaros valdymo modulį (PCM). Jutiklio elemento šildytuvas yra įdėtas į A / F jutiklį (jutiklis 1). Jis įjungiamas ir šildo jutiklį, kad stabilizuotų ir pagreitintų deguonies kiekio aptikimą valdydamas srovę, tekančią per šildytuvą. Srovės lygių padidėjimas, kai elemento elektrodui naudojama įtampa pasiekia tam tikrą intervalą, nes deguonies kiekis, vedamas per difuzijos sluoksnį, yra ribotas. Srovės srautas yra proporcingas deguonies kiekiui išmetamosiose dujose, todėl oro / kuro santykis nustatomas matuojant srovės srovę. ECM / PCM palygina nustatytą oro / kuro santykį su nustatytu oro ir kuro santykiu ir valdo degalų įpurškimo laiką.

    Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra maža, oro / degalų santykis yra liesas, o ECM / PCM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų Rich komandą. Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra didelė, oro / degalų santykis yra turtingas, o ECM / PCM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų Lean komandą.

    Jei elementas nėra įjungtas arba ECM / PCM terminalo įtampa yra mažesnė arba mažesnė už nustatytą laikotarpį, kai maitinimas įjungiamas į A / F jutiklio (jutiklio 1) šildytuvą, aptinkamas gedimas ir DTC yra saugoma.