P1174 HONDA - AF jutiklis 21 Kontūro ribos aukštas

Posted on
Autorius: Stephen Alvarez
Kūrybos Data: 22 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1174 HONDA - AF jutiklis 21 Kontūro ribos aukštas - Auto Kodai
P1174 HONDA - AF jutiklis 21 Kontūro ribos aukštas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro ir kuro santykio 2 banko jutiklis 1
  • Oro / degalų santykis Bankas 2 Jutiklis 1 diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro / degalų santykis Bankas 2 Jutiklis 1 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1174 „Honda“ aprašymas

    Oro / degalų santykio (A / F) jutiklis 1 yra sumontuotas išmetimo sistemoje ir aptinka deguonies kiekį išmetamosiose dujose. A / F jutiklis perduoda išėjimo įtampą į variklio valdymo modulį (ECM). Jutiklio elemento šildytuvas yra įdėtas į A / F jutiklį (jutiklis 1). Jis įjungiamas ir šildo jutiklį, kad stabilizuotų ir pagreitintų deguonies kiekio aptikimą valdydamas srovę, tekančią per šildytuvą. Srovės lygių padidėjimas, kai elemento elektrodui naudojama įtampa pasiekia tam tikrą intervalą, nes deguonies kiekis, vedamas per difuzijos sluoksnį, yra ribotas. Srovės srautas yra proporcingas deguonies kiekiui išmetamosiose dujose, todėl oro / kuro santykis nustatomas matuojant srovės srovę. The ECM lygina nustatytą oro / kuro santykį su nustatytu oro ir kuro santykiu ir valdo degalų įpurškimo laiką.

    Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra maža, oro ir kuro santykis yra liesas, o ECM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų Rich komandą. Jei A / F jutiklio (jutiklio 1) įtampa yra didelė, oro / degalų santykis yra turtingas, ir ECM naudoja A / F grįžtamojo ryšio valdymą, kad išduotų „Lean“ komandą.