Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1186 „Hyundai“ aprašymas
Kaip įvestas bėgių slėgio jutiklio signalas, variklio valdymo modulis (ECM„Common rail“ dyzelinio variklio valdymo įtaisai Kuro slėgio reguliatoriaus vožtuvas (integruotas su aukšto slėgio siurbliu), siekiant išlaikyti optimalų slėgį geležinkelio ruože pagal variklio sūkių skaičių ir apkrovą.Tačiau, kai problema, kuri veda geležinkelio spaudimą iki numatytosios vertės ECM atsiranda dėl mechaninės ar elektroninės priežasties, ECM išjungia variklį ir nustato diagnostikos problemų kodą (DTC), apribodamas degalų kiekį (sustabdo purkštuvo veikimą), kad variklis nebūtų reguliuojamas neįprastai. „bėgių slėgio stebėjimo klaida“ yra DTC, kuri diagnozuoja 1) žemo slėgio degalų būseną ir 2) aukšto slėgio siurblio mechanines eksploatavimo sąlygas ir 3) netiesiogiai pagal RPS išėjimo įtampą ir RPS. taigi, pagal šią DTC reikalingas remontas reikalauja, kad mechanikai suprastų degalų sistemą.
